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| Alfa Romeo Carabo | |
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| Marque |  Alfa Romeo
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|---|---|
| Années de production | 1968 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Prototype |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V8 à 90° |
| Position du moteur | Longitudinale central arrière |
| Cylindrée | 1 995 cm3 |
| Puissance maximale | 233 ch DIN |
| Couple maximal | 183 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Boîte manuelle 6 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 000 kg |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 6,4 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé 2 portes |
| Freins | Disques |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 170 mm |
| Largeur | 1 780 mm |
| Hauteur | 990 mm |
| Empattement | 2 350 mm |
| Voies AV/AR | 1 300 mm / 1 360 mm |
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L'Alfa Romeo Carabo ou Carabo Bertone est un concept-car présenté pour la première fois au Salon de l'automobile de Paris 1968.